การออกแบบรายละเอียดของท่อส่งไฟฟ้าชั้นใต้ดินและอุปกรณ์รองรับและไม้แขวนเสื้อ ตัวอย่างการเรียนรู้!

ท่อส่งไฟฟ้าเครื่องกลชั้นใต้ดินเกี่ยวข้องกับความเชี่ยวชาญที่หลากหลายการออกแบบเชิงลึกที่สมเหตุสมผลสำหรับไปป์ไลน์และส่วนรองรับและตัวแขวนสามารถปรับปรุงคุณภาพของโครงการ ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพได้มาดูวิธีการใช้การออกแบบโดยละเอียดตามตัวอย่างทางวิศวกรรม

พื้นที่ก่อสร้างของโครงการนี้คือ 17,749 ตารางเมตรการลงทุนทั้งหมดของโครงการคือ 500 ล้านหยวนประกอบด้วยหอคอยสองแห่ง A และ B แท่นและโรงจอดรถใต้ดินพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด 96,500 ตารางเมตร พื้นที่เหนือพื้นดินประมาณ 69,100 ตารางเมตร และพื้นที่ก่อสร้างใต้ดินประมาณ 27,400 ตารางเมตรหอสูง 21 ชั้นเหนือพื้นดิน 4 ชั้นในแท่นและ 2 ชั้นใต้ดินความสูงรวมของอาคารคือ 95.7 เมตร

1.กระบวนการและหลักการออกแบบให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

1

เป้าหมายของการออกแบบรายละเอียดของท่อส่งไฟฟ้าเครื่องกล

เป้าหมายของการออกแบบโดยละเอียดคือการปรับปรุงคุณภาพทางวิศวกรรม เพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางท่อ เร่งความคืบหน้า และลดต้นทุน

(1) จัดวางท่อมืออาชีพอย่างสมเหตุสมผลเพื่อเพิ่มพื้นที่อาคารและลดการก่อสร้างรองที่เกิดจากความขัดแย้งทางท่อ

(2) จัดห้องอุปกรณ์ตามสมควร ประสานการก่อสร้างอุปกรณ์ ท่อส่งไฟฟ้า วิศวกรรมโยธา และการตกแต่งตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ การบำรุงรักษา และการติดตั้ง

(3) กำหนดเส้นทางไปป์ไลน์ ค้นหาช่องเปิดและปลอกที่สงวนไว้อย่างถูกต้อง และลดผลกระทบต่อการก่อสร้างโครงสร้าง

(4) ชดเชยความไม่เพียงพอของการออกแบบเดิมและลดต้นทุนด้านวิศวกรรมเพิ่มเติม

(5) ดำเนินการผลิตแบบก่อสร้างให้เสร็จสิ้น รวบรวมและจัดระเบียบประกาศการเปลี่ยนแปลงแบบต่างๆ ของแบบก่อสร้างให้ทันท่วงทีหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว ภาพวาดที่สร้างเสร็จแล้วจะถูกวาดขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์และความถูกต้องของภาพวาดที่สร้างขึ้น

2

งานออกแบบรายละเอียดของท่อส่งไฟฟ้าเครื่องกล

งานหลักของการออกแบบให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นคือ: การแก้ปัญหาการชนกันของชิ้นส่วนที่ซับซ้อน การปรับความสูงที่ชัดเจนให้เหมาะสม และชี้แจงเส้นทางการปรับให้เหมาะสมของความเชี่ยวชาญพิเศษแต่ละอย่างผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพและความลึกของความสูง ทิศทาง และโหนดที่ซับซ้อนอย่างชัดเจน เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้าง การใช้งาน และการบำรุงรักษาจึงถูกสร้างขึ้น

รูปแบบสุดท้ายของการออกแบบโดยละเอียดประกอบด้วยแบบจำลอง 3 มิติและแบบก่อสร้าง 2 มิติด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี BIM ขอแนะนำว่าคนงานก่อสร้าง หัวหน้างาน และหัวหน้าทีมควรเชี่ยวชาญเทคโนโลยี BIM ซึ่งเอื้อต่อการก่อสร้างโครงการที่สูงและยากกว่า

3

หลักการออกแบบที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

(1) ชี้แจงส่วนต่อประสานการก่อสร้างของแต่ละสาขาวิชาไฟฟ้าเครื่องกลไฟฟ้า (หากเงื่อนไขอนุญาต ผู้รับเหมาทั่วไปจะดำเนินการผลิตและติดตั้งโครงยึดแบบครอบคลุม)

(2) บนพื้นฐานของการรักษาการออกแบบเดิม ให้ปรับทิศทางของท่อให้เหมาะสม

(3) ลองพิจารณาตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่า

(4) ลองทดสอบความสะดวกในการก่อสร้างและใช้งาน

4

หลักการหลีกเลี่ยงโครงร่างไปป์ไลน์

(1) ท่อเล็กหลีกทางให้ท่อใหญ่: ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของการหลีกเลี่ยงท่อเล็กมีน้อย

(2) ทำให้ถาวรชั่วคราว: หลังจากใช้ไปป์ไลน์ชั่วคราวหมด จำเป็นต้องถอดออก

(3) ใหม่และที่มีอยู่: กำลังทดลองไปป์ไลน์เก่าที่ติดตั้งไว้ และการเปลี่ยนแปลงจะยุ่งยากกว่า

(4) แรงโน้มถ่วงเนื่องจากแรงดัน: เป็นการยากที่ท่อส่งแรงโน้มถ่วงจะเปลี่ยนความชัน

(5) โลหะทำให้ไม่เป็นโลหะ: ท่อโลหะงอ ตัด และเชื่อมต่อได้ง่าย

(6) น้ำเย็นทำให้น้ำร้อน: จากมุมมองของเทคโนโลยีและการประหยัด ท่อน้ำร้อนสั้น ซึ่งเป็นประโยชน์มากกว่า

(7) การประปาและการระบายน้ำ: ท่อระบายน้ำเป็นการไหลของแรงโน้มถ่วงและมีความลาดชันซึ่งมีข้อ จำกัด เมื่อวาง

(8) แรงดันต่ำทำให้เกิดแรงดันสูง: การก่อสร้างท่อแรงดันสูงต้องใช้ข้อกำหนดทางเทคนิคสูงและต้นทุนสูง

(9) แก๊สทำให้ของเหลว: ท่อน้ำมีราคาแพงกว่าท่อแก๊สและค่าพลังงานการไหลของน้ำสูงกว่าของแก๊ส

(10) อุปกรณ์เสริมที่น้อยลงทำให้มากขึ้น: ข้อต่อวาล์วน้อยลงทำให้ฟิตติ้งมากขึ้น

(11) สะพานปล่อยท่อประปา: การติดตั้งและบำรุงรักษาไฟฟ้าสะดวกและต้นทุนต่ำ

(12) ไฟฟ้าอ่อนทำให้ไฟฟ้าแรง: ไฟฟ้าอ่อนทำให้ไฟฟ้าแรงลวดกระแสไฟอ่อนมีขนาดเล็กกว่า ติดตั้งง่าย และต้นทุนต่ำ

(13) ท่อน้ำทำเป็นท่อลม: ท่อลมโดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่กว่าและใช้พื้นที่ขนาดใหญ่โดยคำนึงถึงกระบวนการและประหยัด

(14) น้ำร้อนทำให้เป็นน้ำแข็ง: ท่อเยือกแข็งนั้นสั้นกว่าท่อความร้อนและราคาก็สูงกว่า

5

วิธีการจัดวางท่อ

(1) รวมท่อหลักและท่อสาขารอง: ท่อที่มีที่จอดรถเชิงกลถูกจัดเรียงในเลนโดยเสียสละพื้นที่ของช่องทางหากไม่มีพื้นที่จอดรถแบบกลไกจะจัดวางเหนือพื้นที่จอดรถโดยเสียสละความสูงที่ชัดเจนของพื้นที่จอดรถหากสภาพความสูงที่ชัดเจนของชั้นใต้ดินโดยรวมอยู่ในระดับต่ำ ให้ความสำคัญกับการเสียสละความสูงที่ชัดเจนของพื้นที่จอดรถ

(2) การวางท่อระบายน้ำ (ไม่มีท่อแรงดัน): ท่อระบายน้ำเป็นท่อที่ไม่มีแรงดันซึ่งไม่สามารถเปิดขึ้นและลงได้และควรวางเป็นเส้นตรงเพื่อให้ตรงกับความลาดชันโดยทั่วไป จุดเริ่มต้น (จุดสูงสุด) ควรแนบกับด้านล่างของลำแสงให้มากที่สุด (ควรฝังไว้ล่วงหน้าในลำแสง และจุดเริ่มต้นอยู่ห่างจากด้านล่างของเพลท 5-10 ซม.) เพื่อให้ ให้สูงที่สุด

(3) การวางตำแหน่งท่ออากาศ (ท่อขนาดใหญ่): ท่ออากาศทุกชนิดมีขนาดค่อนข้างใหญ่และต้องการพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ ดังนั้นตำแหน่งของท่ออากาศต่างๆ จึงควรอยู่ถัดไปหากมีท่อระบายน้ำอยู่เหนือท่ออากาศ (พยายามหลีกเลี่ยงท่อระบายน้ำและจับข้างกัน) ให้ติดตั้งใต้ท่อระบายน้ำหากไม่มีท่อระบายน้ำอยู่เหนือท่อลม ให้ลองติดตั้งใกล้กับด้านล่างของลำแสง

(4) หลังจากกำหนดตำแหน่งของท่อไร้แรงดันและท่อขนาดใหญ่แล้ว ส่วนที่เหลือเป็นท่อน้ำแรงดัน สะพาน และท่ออื่นๆ ทุกชนิดโดยทั่วไปแล้วท่อดังกล่าวสามารถพลิกกลับและงอได้ และการจัดเรียงจะมีความยืดหยุ่นมากกว่าในหมู่พวกเขาควรให้ความสนใจกับเส้นทางและการเลือกสายเคเบิลของสายเคเบิลที่หุ้มฉนวนแร่ และขอแนะนำให้ซื้อสายเคเบิลหุ้มฉนวนแร่ที่ยืดหยุ่นได้หากเงื่อนไขอนุญาต

(5) สำรอง 100 มม. ~ 150 มม. ระหว่างผนังด้านนอกของแถวของสะพานและท่อ ให้ความสนใจกับความหนาของฉนวนของท่อและท่ออากาศ และรัศมีการดัดของสะพาน

(6) ยกเครื่องและเข้าถึงพื้นที่ ≥400mm.

ข้างต้นเป็นหลักการพื้นฐานของโครงร่างไปป์ไลน์ และไปป์ไลน์ถูกจัดเรียงอย่างครอบคลุมตามสถานการณ์จริงในกระบวนการประสานงานของไปป์ไลน์ที่ครอบคลุม

2.จุดสมัครหลักของโครงการ

1

การวาดภาพแบบผสม

ผ่านการสร้างแบบจำลองและรายละเอียด ปัญหาการวาดและการออกแบบที่พบในระหว่างกระบวนการจะถูกบันทึกและจัดเป็นรายงานปัญหาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการคัดแยกการวาดนอกจากปัญหาท่อที่มีความหนาแน่นและการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมและความสูงที่ชัดเจนที่ไม่น่าพอใจแล้ว ยังมีประเด็นที่ต้องให้ความสนใจดังต่อไปนี้:

ภาพวาดทั่วไป: ①เมื่อลึกลงไปที่ชั้นใต้ดิน ให้แน่ใจว่าได้ดูภาพวาดทั่วไปภายนอก และตรวจสอบว่าระดับความสูงและตำแหน่งของทางเข้านั้นสอดคล้องกับภาพวาดของห้องใต้ดินหรือไม่②ไม่ว่าจะมีความขัดแย้งระหว่างความสูงของท่อระบายน้ำกับหลังคาของห้องใต้ดินหรือไม่

สาขาไฟฟ้า: ① แผนที่ฐานสถาปัตยกรรมสอดคล้องกับแบบสถาปัตยกรรมหรือไม่②ไม่ว่าเครื่องหมายการวาดจะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่③ไม่ว่าท่อไฟฟ้าที่ฝังไว้ล่วงหน้าจะมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อขนาดใหญ่ เช่น SC50/SC65 และชั้นป้องกันที่หนาแน่นของท่อที่ฝังไว้ล่วงหน้าหรือท่อที่ฝังไว้ล่วงหน้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ขอแนะนำให้ปรับให้เป็นโครงสะพาน④ไม่ว่าจะมีปลอกลวดที่มีไฟฟ้าสำรองไว้ที่ผนังป้องกันของช่องป้องกันทางอากาศหรือไม่⑤ ตรวจสอบว่าตำแหน่งของกล่องกระจายและกล่องควบคุมไม่เหมาะสมหรือไม่⑥ ไม่ว่าจุดสัญญาณเตือนไฟไหม้จะสอดคล้องกับน้ำประปาและการระบายน้ำและตำแหน่งไฟฟ้าแรง⑦ไม่ว่ารูแนวตั้งในหลุมกำลังแรงสูงสามารถตอบสนองรัศมีการดัดของการก่อสร้างสะพานหรือพื้นที่การติดตั้งของกล่องปลั๊กอินบัสเวย์หรือไม่สามารถจัดเรียงกล่องจ่ายไฟในห้องจ่ายไฟได้หรือไม่ และทิศทางการเปิดของประตูตัดกับกล่องจ่ายไฟและตู้หรือไม่⑧ จำนวนและตำแหน่งของท่อทางเข้าของสถานีย่อยตรงตามข้อกำหนดหรือไม่⑨ ในแผนภาพการต่อสายดินป้องกันฟ้าผ่า ตรวจสอบว่ามีจุดต่อสายดินที่ท่อโลหะที่ผนังด้านนอกขาดหรือไม่ ห้องน้ำ อุปกรณ์ขนาดใหญ่ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของสะพาน ห้องเครื่องลิฟต์ ห้องจ่ายไฟ และสถานีไฟฟ้าย่อย⑩ ไม่ว่าการเปิดช่องชัตเตอร์ ประตูป้องกันภัยทางอากาศพลเรือน และประตูหนีไฟของบานประตูหน้าต่างหนีไฟจะขัดแย้งกับโครงสะพานหรือกล่องจ่ายไฟหรือไม่

สาขาการระบายอากาศและการปรับอากาศ: ① แผนที่ฐานสถาปัตยกรรมสอดคล้องกับภาพวาดทางสถาปัตยกรรมหรือไม่②ไม่ว่าเครื่องหมายการวาดจะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่③ ขาดรายละเอียดส่วนที่จำเป็นในห้องพัดลมหรือไม่④ ตรวจสอบว่ามีการละเว้นใดๆ ในแดมเปอร์กันอัคคีภัยที่พื้นทางข้าม ผนังกั้นไฟ และวาล์วระบายแรงดันของระบบจ่ายอากาศแรงดันบวกหรือไม่⑤ การปล่อยน้ำกลั่นมีระเบียบหรือไม่⑥ ไม่ว่าหมายเลขอุปกรณ์จะเป็นระเบียบและสมบูรณ์โดยไม่ซ้ำกัน⑦ รูปทรงและขนาดของช่องระบายอากาศมีความชัดเจนหรือไม่⑧วิธีการของท่อลมแนวตั้งคือแผ่นเหล็กหรือท่ออากาศพลเรือน⑨ การจัดวางอุปกรณ์ในห้องเครื่องสามารถตอบสนองความต้องการด้านการก่อสร้างและบำรุงรักษาได้หรือไม่ และตั้งค่าส่วนประกอบวาล์วอย่างเหมาะสมหรือไม่⑩ ไม่ว่าระบบระบายอากาศของห้องใต้ดินจะเชื่อมต่อกับภายนอกอาคารหรือไม่ และตำแหน่งของพื้นดินนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่

สาขาวิชาการประปาและการระบายน้ำ: ① แผนที่ฐานสถาปัตยกรรมสอดคล้องกับแบบสถาปัตยกรรมหรือไม่②ไม่ว่าเครื่องหมายการวาดจะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่③ การระบายน้ำทั้งหมดอยู่ภายนอกอาคารหรือไม่ และการระบายน้ำในชั้นใต้ดินมีอุปกรณ์ยกหรือไม่④ ไดอะแกรมระบบของการระบายแรงดันและน้ำฝนมีความสอดคล้องและสมบูรณ์หรือไม่ไม่ว่าหลุมรากฐานของลิฟต์ดับเพลิงจะมีมาตรการระบายน้ำหรือไม่⑤ไม่ว่าตำแหน่งของบ่อจะชนกับฝาวิศวกรรมโยธา พื้นที่จอดรถเชิงกล ฯลฯ หรือไม่ ⑥ระบบน้ำร้อนมีระบบหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพหรือไม่⑦ไม่ว่าจะเป็นท่อระบายน้ำหรือท่อระบายน้ำบนพื้นห้องปั๊ม, ห้องวาล์วเตือนภัยเปียก, สถานีขยะ, เครื่องแยกน้ำมันและห้องอื่นๆ ที่มีน้ำ.⑧ การจัดเรียงของโรงสูบน้ำมีความสมเหตุสมผล และพื้นที่บำรุงรักษาที่สงวนไว้เหมาะสมหรือไม่⑨ มีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น การบีบอัด การลดแรงดัน และเครื่องกำจัดค้อนน้ำในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงหรือไม่

ระหว่างสาขาวิชา: ① จุดที่เกี่ยวข้องมีความสอดคล้องกันหรือไม่ (กล่องจ่ายไฟ หัวจ่ายน้ำดับเพลิง จุดวาล์วดับเพลิง ฯลฯ)②มีไปป์ไลน์ที่ไม่เกี่ยวข้องข้ามในสถานีย่อย ห้องจ่ายไฟ ฯลฯ หรือไม่ ③ ประตูห้องพัดลมขัดแย้งกับช่องระบายอากาศและท่ออากาศหรือไม่ตำแหน่งของท่อลมออกจากห้องแอร์จะผ่านเสาโครงสร้างของผนังก่ออิฐหรือไม่④ ไม่ว่าอากาศเหนือบานประตูไฟจะขัดแย้งกับท่อส่งน้ำมันหรือไม่⑤ พิจารณาความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างในการติดตั้งท่อขนาดใหญ่หรือไม่

image1
image2

2.การจัดวางท่อใต้ดิน

โครงการนี้เป็นอาคารสำนักงานระบบเครื่องกลไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วย: ไฟฟ้าแรง ไฟฟ้าอ่อน การระบายอากาศ ไอเสียควัน แรงดันอากาศบวก ระบบดับเพลิง ระบบสปริงเกอร์ น้ำประปา การระบายน้ำ การระบายแรงดัน และการล้างชั้นใต้ดิน

ประสบการณ์ในการจัดสาขาวิชาต่างๆ: ①ที่จอดรถแบบกลไกรับประกันความสูงที่ชัดเจนมากกว่า 3.6 เมตร②ไปป์ไลน์ของความลึกของสถาบันออกแบบ ≤ DN50 ไม่ได้รับการพิจารณา คราวนี้ตราบใดที่ไปป์ไลน์ที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนที่ครอบคลุมจำเป็นต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมนอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าสาระสำคัญของการเพิ่มประสิทธิภาพไปป์ไลน์ที่ครอบคลุมไม่ได้เป็นเพียงการจัดเรียงของไปป์ไลน์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบโครงร่างของการสนับสนุนที่ครอบคลุมด้วย③โดยทั่วไปการจัดวางท่อต้องแก้ไขมากกว่า 3 ครั้ง และจำเป็นต้องแก้ไขด้วยตัวเองตรวจสอบกับเพื่อนร่วมงานคนอื่น ๆ และเพิ่มประสิทธิภาพอีกครั้ง และสุดท้ายหารือและปรับเปลี่ยนอีกครั้งในการประชุมเนื่องจากผมเปลี่ยนใหม่แล้ว มี "โหนด" จำนวนมากที่ยังไม่ได้เปิดหรือปรับให้เรียบผ่านการตรวจสอบเท่านั้นที่สามารถปรับปรุงได้④โหนดที่ซับซ้อนสามารถพูดคุยกันได้ในมืออาชีพทั้งหมด บางทีมันอาจจะง่ายที่จะแก้ปัญหาในสาขาวิชาสถาปัตยกรรมหรือโครงสร้างหลักนอกจากนี้ยังต้องการให้การเพิ่มประสิทธิภาพไปป์ไลน์ต้องมีความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างอาคารด้วย

ปัญหาทั่วไปในการออกแบบรายละเอียด: ① ช่องระบายอากาศไม่อยู่ในเลย์เอาต์ของทางเดิน②การออกแบบดั้งเดิมของการวางท่อสำหรับโคมไฟธรรมดาควรเปลี่ยนเป็นตำแหน่งการติดตั้งของโคมไฟร่องโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งการติดตั้งของโคมไฟร่อง③ ไม่พิจารณาพื้นที่การติดตั้งของท่อสาขาสเปรย์④ไม่พิจารณาการติดตั้งวาล์วและพื้นที่การทำงาน

image3
image4

3.การออกแบบรายละเอียดของส่วนรองรับและที่แขวน

เหตุใดจึงควรออกแบบส่วนรองรับและที่แขวนโดยละเอียดเลือกตามแผนที่ไม่ได้เหรอ?ไม้ค้ำยันและไม้แขวนเสื้อของ Atlas เป็นแบบมืออาชีพมีท่ออย่างน้อยสามท่อใน Atlas มากที่สุดเท่าที่มีโหลในไซต์โดยทั่วไป Atlas จะใช้เหล็กฉากหรือบูม และส่วนรองรับที่ครอบคลุมในสถานที่นั้นส่วนใหญ่ใช้เหล็กช่องดังนั้นจึงไม่มีแผนที่สำหรับการสนับสนุนที่ครอบคลุมของโครงการ ซึ่งสามารถอ้างอิงได้

(1) พื้นฐานการจัดเตรียมการสนับสนุนที่ครอบคลุม: ค้นหาระยะห่างสูงสุดของแต่ละไปป์ไลน์ตามข้อกำหนดระยะห่างของการจัดเตรียมการสนับสนุนที่ครอบคลุมอาจมีขนาดเล็กกว่าข้อกำหนดระยะห่างสูงสุด แต่ไม่สามารถมากกว่าระยะห่างสูงสุดได้

①สะพาน: ระยะห่างระหว่างวงเล็บที่ติดตั้งในแนวนอนควรอยู่ที่ 1.5 ~ 3 เมตร และระยะห่างระหว่างวงเล็บที่ติดตั้งในแนวตั้งไม่ควรเกิน 2 เมตร

②Air duct: เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางหรือด้านยาวของการติดตั้งแนวนอนคือ ≤400mm ระยะห่างของวงเล็บคือ ≤4mเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางหรือด้านยาว> 400 มม. ระยะห่างของวงเล็บคือ≤3ม.ควรตั้งค่าจุดคงที่อย่างน้อย 2 จุด และระยะห่างระหว่างจุดทั้งสองควรเป็น ≤4ม.

③ ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับและไม้แขวนของท่อร่องไม่ควรเกินต่อไปนี้

image5

④ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับและไม้แขวนสำหรับการติดตั้งท่อเหล็กในแนวนอนไม่ควรมากกว่านั้น

ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้:

image6

โหลดของการรองรับที่ครอบคลุมมีขนาดค่อนข้างใหญ่และต้องการคานแขวน (ติดอยู่ตรงกลางและส่วนบนของลำแสง) จากนั้นจับจ้องไปที่จานเพื่อที่จะแก้ไขคานให้ได้มากที่สุด ต้องคำนึงถึงระยะห่างของโครงข่ายโครงสร้างด้วยโครงข่ายส่วนใหญ่ในโครงการนี้อยู่ห่างกัน 8.4 เมตร โดยมีลำแสงทุติยภูมิอยู่ตรงกลาง

โดยสรุปแล้ว ระยะการจัดวางของส่วนรองรับที่ครอบคลุมคือ 2.1 เมตรในพื้นที่ที่มีระยะห่างกริดไม่ถึง 8.4 เมตร ควรจัดลำแสงหลักและลำแสงทุติยภูมิให้เท่ากัน

หากต้นทุนเป็นสิ่งที่สำคัญ สามารถจัดส่วนรองรับในตัวตามระยะห่างสูงสุดระหว่างท่อและท่อลม และพื้นที่ที่ระยะห่างระหว่างฐานรองสะพานไม่เป็นที่พอใจ สามารถเสริมด้วยไม้แขวนแยกต่างหากได้

(2) การเลือกเหล็กฉากยึด

โครงการนี้ไม่มีท่อน้ำเครื่องปรับอากาศ และพิจารณา DN150 เป็นหลักระยะห่างระหว่างวงเล็บแบบรวมอยู่ที่ 2.1 เมตร ซึ่งหนาแน่นมากสำหรับอาชีพไปป์ไลน์ ดังนั้นการเลือกจึงน้อยกว่าโครงการทั่วไปแนะนำให้ใช้ขาตั้งพื้นสำหรับการบรรทุกที่มากขึ้น

image7

บนพื้นฐานของการจัดวางท่ออย่างครอบคลุม การออกแบบโดยละเอียดของการสนับสนุนที่ครอบคลุมจะดำเนินการ

image8
image9

4

การวาดปลอกสำรองและรูโครงสร้าง

บนพื้นฐานของการจัดวางท่ออย่างครอบคลุม การออกแบบรายละเอียดของรูในโครงสร้างและการตั้งค่าของท่อจะดำเนินการต่อไปกำหนดตำแหน่งปลอกและรูผ่านตำแหน่งไปป์ไลน์ที่ลึกขึ้นและตรวจสอบว่าแนวทางปฏิบัติของปลอกที่ออกแบบเดิมตรงตามข้อกำหนดข้อกำหนดหรือไม่เน้นตรวจสอบปลอกที่ออกจากบ้านและผ่านเขตป้องกันภัยทางอากาศพลเรือน

image10
image11
image12
image13

4.สรุปการสมัคร

(1) ตำแหน่งจุดคงที่ของการรองรับที่ครอบคลุมนั้นให้ความสำคัญกับคานหลักและรองและไม่ควรยึดรากของส่วนรองรับใต้ลำแสง เพื่อแก้ไข).

(2) การสนับสนุนและไม้แขวนจะต้องคำนวณสำหรับทุกโครงการและรายงานไปยังผู้ควบคุมดูแล

(3) ขอแนะนำให้ผู้รับเหมาทั่วไปผลิตและติดตั้งการสนับสนุนแบบบูรณาการและสื่อสารกับเจ้าของและ บริษัท จัดการเป็นอย่างดีในเวลาเดียวกัน ทำหน้าที่ได้ดีในการกำกับดูแลการลงลึกของแบบออกแบบและแผนการขยายท่อส่งน้ำมัน ซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานในการขอวีซ่า

(4) ยิ่งการทำงานของไปป์ไลน์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่ลึกขึ้นเร็วขึ้นเท่าไร เอฟเฟกต์ก็จะยิ่งดีขึ้นและพื้นที่การปรับมากขึ้นเท่านั้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงและการปรับตัวของเจ้าของ ผลลัพธ์ของแต่ละขั้นตอนสามารถใช้เป็นพื้นฐานในการขอวีซ่าได้

(5) ในฐานะผู้รับเหมาทั่วไป ควรพิจารณาถึงความสำคัญของความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านไฟฟ้า และผู้รับเหมาทั่วไปที่ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการก่อสร้างโยธามักจะไม่สามารถจัดการและควบคุมระบบเครื่องกลไฟฟ้าแบบมืออาชีพอื่นๆ ได้ในระยะหลัง

(6) บุคลากรด้านความลึกของเครื่องกลไฟฟ้าต้องพัฒนาระดับมืออาชีพอย่างต่อเนื่อง และด้วยการเรียนรู้ความรู้ทางวิชาชีพอื่น ๆ เช่น วิศวกรรมโยธา การตกแต่ง โครงสร้างเหล็ก ฯลฯ พวกเขาสามารถเจาะลึกและเพิ่มประสิทธิภาพได้ในระดับหนึ่ง


เวลาโพสต์: 20 มิ.ย. 2565