การออกแบบระบบรองรับแผ่นดินไหวของโครงการนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วย

การออกแบบระบบรองรับคลื่นไหวสะเทือนของโครงการนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: 1. ระบบประปา การระบายน้ำ และระบบท่อน้ำร้อน: ท่อทำจากท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่บุด้วยพลาสติก ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และเหล็กไร้ตะเข็บเชื่อม ท่อ.(รวมถึงสปริงเกอร์) ระบบ: ≥ DN65 ท่อควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแผ่นดินไหว3. ระบบไฟฟ้า (รวมถึงสัญญาณเตือนไฟไหม้): ควรใช้ถาดสายเคเบิลและท่อรถบัส ที่มีแรงโน้มถ่วงมากกว่า 150N/m ทั้งหมดควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแผ่นดินไหวและไม้แขวน4. การระบายอากาศและระบบป้องกันควันและไอเสีย: วัสดุท่อเป็นแผ่นเหล็กชุบสังกะสีพื้นที่หน้าตัดของท่อระบายอากาศคือ≥ 0.38 ตารางเมตรและท่อไอเสียทั้งหมดควรติดตั้งขายึดป้องกันการสั่นสะเทือน และระบบท่ออากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่ออากาศทรงกลมมากกว่าหรือเท่ากับ 0.7 เมตร

การประปาและการระบายน้ำ ไฟและการออกแบบแผ่นดินไหว

1. ตามมาตรา 3.7.1 ของ "รหัสสำหรับการออกแบบแผ่นดินไหวของอาคาร" GB50011-2010: ส่วนประกอบที่ไม่ใช่โครงสร้าง รวมถึงส่วนประกอบที่ไม่ใช่โครงสร้างของอาคารและอุปกรณ์เครื่องกลและไฟฟ้าที่ติดอยู่กับอาคารและการเชื่อมต่อกับตัวเครื่องหลัก , ควรออกแบบให้ทนต่อแผ่นดินไหวอาคารและวิศวกรรมไฟฟ้าในพื้นที่ตั้งแต่ 6 องศาขึ้นไปต้องได้รับการออกแบบให้ทนต่อแผ่นดินไหว และออกแบบโดยบริษัทต้านทานแผ่นดินไหวระบบเครื่องกลไฟฟ้ามืออาชีพ3. น้ำประปาและการระบายน้ำของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหนือ DN65 ในโครงการนี้ และระบบท่อสปริงเกอร์ดับเพลิงใช้ระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนของท่อส่งไฟฟ้าเครื่องกล4. ระยะห่างสูงสุดของส่วนรองรับด้านข้างของท่อแข็งต้องไม่เกิน 12 เมตรระยะห่างสูงสุดของส่วนรองรับด้านข้างของท่ออ่อนต้องไม่เกิน 6 เมตร5. ระยะออกแบบสูงสุดของตัวรองรับแผ่นดินไหวตามยาวของท่อแข็งต้องไม่เกิน 24 เมตร และระยะห่างสูงสุดของตัวรองรับแผ่นดินไหวตามยาวของท่ออ่อนตัวต้องไม่เกิน 12 เมตรผลิตภัณฑ์ทั้งหมดควรเป็นไปตาม "เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับส่วนรองรับแผ่นดินไหวและไม้แขวนเสื้อของอุปกรณ์เครื่องกลและไฟฟ้าในการก่อสร้าง" CT/T476-2015

การออกแบบคลื่นไหวสะเทือนแบบเครื่องกลไฟฟ้า

1. ท่อไฟฟ้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่า 60 มม. และถาดสายเคเบิลที่มีแรงโน้มถ่วงมากกว่าหรือเท่ากับ 150N/m2, กล่องถาดสายเคเบิล, ท่อรถโดยสารและอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าที่มีแรงโน้มถ่วงมากกว่า 1.8KN ในท่อแขวนลอยจะต้องติดตั้ง ระบบป้องกันคลื่นไหวสะเทือนของท่อส่งไฟฟ้าและอุปกรณ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าระบบสนับสนุนป้องกันแผ่นดินไหว2. ระยะห่างของตัวรองรับแผ่นดินไหวถูกกำหนดในขั้นตอนของการออกแบบที่ลึกขึ้นในไซต์ และเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนด "เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับตัวรองรับแผ่นดินไหวและไม้แขวนสำหรับอุปกรณ์เครื่องกลและไฟฟ้าในอาคาร" CT/T476-2015, ( GB50981-2014) และระบบสนับสนุนแต่ละระบบควรเป็น 3 ระบบรองรับแผ่นดินไหวและตัวแขวนจะต้องได้รับการทดสอบตาม "เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับส่วนรองรับแผ่นดินไหวและไม้แขวนเสื้อของอาคารเครื่องกลและไฟฟ้า" CT/T476-2015 เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด โหลดพิกัดของชิ้นส่วนเชื่อมต่อแผ่นดินไหวภายใต้การกระทำของ 9KN ให้เก็บไว้ 1 นาที ชิ้นส่วนไม่มีการแตกหัก การเสียรูปถาวรและความเสียหาย และจัดทำรายงานการทดสอบที่ประทับตรา CMA โดยหน่วยงานทดสอบแห่งชาติ ทุกส่วนของรองรับแผ่นดินไหว (รวมถึงช่องเหล็ก แผ่นดินไหว ตัวเชื่อมต่อ สกรู พุก) สลักเกลียว ฯลฯ) ล้วนมาจากผู้ผลิตรายเดียวกัน และตัวเชื่อมต่อที่ทำงานร่วมกับเหล็กช่องควรเป็นตัวยึดสำหรับเชื่อมต่อแบบชิ้นเดียว และไม่ควรใช้สปริงน็อตหรือขั้วต่อแบบแยกส่วนอื่นๆ ความน่าเชื่อถือของการติดตั้งและการเชื่อมต่อในระบบรองรับแผ่นดินไหว4. ระบบป้องกันแผ่นดินไหวควรใช้สลักเกลียวด้านล่างแบบขยายด้านหลังพร้อมเอฟเฟกต์การล็อคแบบกลไก ซึ่งต้องเป็นไปตาม “ข้อบังคับทางเทคนิคสำหรับการยึดโครงสร้างคอนกรีตหลังการยึดเกาะ” (JGJ145-2013) และผ่านสถาบันระหว่างประเทศหรือในประเทศ การรับรองแผ่นดินไหวและจัดทำรายงานการทดสอบการทนไฟสองชั่วโมงจากสถาบันที่เชื่อถือได้ในประเทศและต่างประเทศ

การออกแบบคลื่นไหวสะเทือนแบบเครื่องกลไฟฟ้า

1. วงเล็บป้องกันแผ่นดินไหวควรใช้สำหรับการป้องกันควัน ท่อระบายอากาศอุบัติเหตุ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

2. เกรดเหล็กของสลักเกลียวยึดเป็นเหล็กเกรด 8.8 และพื้นผิวของสกรู ปลอก น็อต และปะเก็นทุกส่วนของพื้นผิวทำจากเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนของสังกะสีความหนาของชั้นสังกะสีไม่น้อยกว่า50Ųm;

3. ความหนาของผนังเหล็กรูปตัว C ไม่น้อยกว่า 2.0 มม. ความหนาของชิ้นส่วนเชื่อมต่อไม่น้อยกว่า 4 มม. และความหนาของเหล็กช่องรูปตัว C ของระบบรองรับและแขวนที่ประกอบเสร็จแล้ว คือ ≥80 ไมครอนขอบม้วนงอเหล็กช่องของส่วนรองรับและไม้แขวนเสื้อสำเร็จรูปควรมีรูฟันที่มีความลึกเท่ากันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการต่อฟันร่วมกันโหมดการเชื่อมต่อทางสบฟันนี้สามารถทำให้เกิดความล้มเหลวในการดัดงอได้ภายใต้ภาระพิเศษเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อของไปป์ไลน์และไปป์ไลน์สำหรับงานหนักที่มีการสั่นสะเทือนและโหลดแบบไดนามิกบนไซต์

4. เหล็กช่องรูปตัว C มีรายงานกำลังรับแรงอัดสามทิศทาง: ด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง และด้านหน้าไม่น้อยกว่า 19.85KNด้านข้างไม่น้อยกว่า 13.22KN;ด้านหลังไม่น้อยกว่า 18.79KN.ความแข็งแรงของผลผลิต≥ 330MPA;การยืดตัวหลังการแตกหัก ≥ 34%;เพิ่มความต้านทานแรงดึง≥ 443MPA เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนความแข็งแกร่งและให้แน่ใจว่าไม่มีการเสียรูปของส่วนช่องเหล็กระหว่างการขนส่งการตัดและการติดตั้ง

5. การเชื่อมต่อระหว่างขั้วต่อช่องเหล็กจะต้องใช้การเชื่อมต่อทางกลเย็นของฟันและมีรายงานการทดสอบแผ่นดินไหวของตำแหน่งบดเคี้ยวตัวล็อคเหล็กช่อง M12 กันลื่นไม่น้อยกว่า 6.09KNเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างจุดเชื่อมต่อ ความสามารถในการรับแรงดึงของหัวเข็มขัดเหล็กช่อง M12 ไม่น้อยกว่า 16.62KNเงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับส่วนรองรับแผ่นดินไหวและไม้แขวนของอาคาร (CJ/T476-2015)